Oct 31, 2022ฝากข้อความ

วิธีที่ดีที่สุดสำหรับการเจาะรูเคาน์เตอร์ซิงค์ในคาร์บอนไฟเบอร์

คาร์บอนไฟเบอร์ดูดี แต่ใช้งานยาก เราได้โพสต์บทความก่อนหน้านี้เกี่ยวกับวิธีเจาะรูและตัดคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยเครื่องมือที่หาได้ง่าย (ที่นี่และที่นี่) และตอนนี้ในโพสต์นี้เราจะพูดถึงการจมร่อง เพราะคุณคงไม่อยากให้หัวฮาร์ดแวร์ที่น่าเกลียดทำลายรูปลักษณ์ใหม่สุดเจ๋งของคุณ ส่วนคาร์บอนไฟเบอร์


ปลอดภัยไว้ก่อน

หากคุณยังไม่ได้อ่านบทความของเราเกี่ยวกับ "วิธีที่ดี ดีกว่า และดีที่สุดในการเจาะคาร์บอนไฟเบอร์" โปรดใช้เวลาสักครู่เพื่ออ่านตอนนี้ โดยเฉพาะในส่วนความปลอดภัยและการเตรียมการ ฝุ่นคาร์บอนไฟเบอร์เป็นสิ่งระคายเคืองและควรใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสม


เครื่องมือที่เหมาะสม

ดอกเคาเตอร์ซิงค์เหล็กความเร็วสูง

การจมเคาน์เตอร์คล้ายกับการเจาะในแง่ของความทนทานและผิวสำเร็จของเครื่องมือ บิต HSS มาตรฐานที่มีจำหน่ายในร้านฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่หรืออาจอยู่ในกล่องเครื่องมือของคุณอยู่แล้ว จะทำงานได้ดีเมื่อมีความคม แต่จะทื่อเร็วมาก คุณจะสามารถเจาะรูได้ประมาณ 10 รูก่อนที่มันจะเสียและเพิ่งเริ่มเผาเรซินแทนการตัด บิต HSS จะทำให้ขอบหลุดลุ่ยและแตกเป็นเสี่ยงๆ รอบๆ ด้านบนของรูเจาะจม


ดอกเคาเตอร์ซิงค์คาร์ไบด์

หากคุณต้องการเครื่องมือที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น คาร์ไบด์คือสิ่งที่ควรทำเมื่อทำงานกับคาร์บอนไฟเบอร์ ดอกเคาเตอร์ซิงค์คาร์ไบด์รองรับรูได้หลายร้อยรูโดยไม่สึกหรอมากนัก คาร์ไบด์จะทำงานกับเครื่องมือช่างในลักษณะเดียวกับที่ดอกสว่าน HSS ใช้งาน แม้ว่ามันจะมีโอกาสสูงที่จะจับชิ้นส่วนของคุณและดึงตัวเองเข้าไปในคาร์บอนก็ตาม คาร์ไบด์อาจทำให้พื้นผิวด้านบนของคาร์บอนแตกเป็นเสี่ยงๆ แต่ก็ไม่ถึงกับเลวร้ายเท่ากับ HSS การแปะกระดาษกาวปิดบริเวณนั้นสามารถช่วยลดได้


ดอกเคาเตอร์ซิงค์คาร์ไบด์สำหรับคาร์บอนไฟเบอร์

KEO 55816 ดอกเคาเตอร์ซิงค์ปลายเดี่ยวคาร์ไบด์

ไฟล์โรตารีคาร์ไบด์

หากคุณกำลังมองหาผิวสำเร็จที่สมบูรณ์แบบที่ด้านบนของรูของคุณ ตะไบแบบหมุน (หรือที่เรียกว่า burs) คือหนทางที่จะไป ทั้งการเจียระไนแบบคู่และแบบเพชรจะทำงานได้ ดอกสว่านเหล่านี้ต้องการรอบต่อนาทีที่สูงกว่าดอกเคาเตอร์ซิงค์มาตรฐาน แต่จะยังคงใช้งานได้กับดอกสว่านมาตรฐาน McMaster-Carr มีเบอร์ให้เลือกมากมาย เราชอบแบบที่มีรูปทรงกรวยตามภาพด้านล่าง


ตะไบโรตารีสำหรับอ่างล้างจานคาร์บอนไฟเบอร์

คาร์ไบด์ Burs รูปทรงกรวยที่ McMaster-Carr


การควบคุมความลึก

คุณสามารถใช้สิ่งที่เรียกว่าไมโครสต็อปเพื่อความลึกที่สม่ำเสมอบนเคาน์เตอร์ซิงค์ ไมโครสต็อปมักใช้กับพื้นผิวของเครื่องบินเพื่อให้แน่ใจว่าสกรูหัวแบนทั้งหมดได้รับการล้างอย่างสมบูรณ์เพื่อลดแรงเสียดทานของผิวหนัง ไมโครสต็อปต้องใช้บิตพิเศษที่เรียกว่าหัวกัดนำร่องที่จะร้อยเข้ากับแกนของตัวไมโครสต็อป โดยปกติแล้วบิตเหล่านี้คือ HSS แต่สามารถหาซื้อคาร์ไบด์ได้ตามร้านค้าเฉพาะบางแห่ง คำเตือนสำหรับเครื่องมือนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนท้ายของไมโครสต็อปและพื้นผิวของชิ้นส่วนของคุณสะอาด มิฉะนั้น อาจทำให้คาร์บอนไฟเบอร์ของคุณเป็นรอยได้ การแปะเทปกาวปิดส่วนที่คุณต้องการทำเคาน์เตอร์ซิงค์จะช่วยป้องกันสิ่งนี้ได้


ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม